ктонить знает вообще какая компрессия должна быть на моем двигателе FS-ZE??? а то пол инета перерыл нашёл только степень сжатия 10 атм. Я так понял мы в МПа мерили?

сейчас глянул книжку
по научному это называется
"проверка давления конца такта сжатия"

номинальное / минимальное
двигатель В3
1451кПа / 990кПа

двигатель ZL
1334кпа/980,7кпа

двигатель ZМ
1373кпа/980,7кпа

двигатель FP/FS
1177кпа/8247кпа

максимальная разница между цилиндрами 196кпа


п.с. вообщето этот вопрос надо было задать в разделе "двигатель"

а вот интересно, почему чем больше движок тем меньше компрессия, ведь я так понимаю что двиг FP отличается от FS компрессией, или я ошибаюсь.

PS скорее всего

не:
двигатель FP/FS
1177кпа/8247кпа

а:
двигатель FP/FS
1177кпа/824кпа

???? а что 8247кпа думаю разорвёт:-D

ну виишь же одинаковая у них ))

это я запятую пропустил просто

вчера замерил (спасибо Андрей -варяг)
вроде все в норме

13 13,1 13 13,4

Сумничаю, но степень сжатия безразмерная величина потому что это отношение двух обьемов, т.е. степень сжатия это просто число.

кстати fs-ze - 10.4 степень сжатия, а fs-de - 9.11 головы разные на этих моторах наверно в fs-ze не ниже 95 бенза надо лить. Типа форсированный.

И zl-ve 9.4 степень сжати против 9 на zl-de.

Степень сжатия — отношение объёма надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в нижней мёртвой точке к объёму надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в верхней мёртвой точке, т.е. к объёму камеры сгорания. И записывается она как отношение. например: 13,1:1

ЗЫ: кстати всегда счеьал что в идеале около 15:1 должно быть?

Так это у каждой модели движка по своему...

народ, вы начало темы вообще читали?
я для кого из книжки циферки переписывал?