Mazda Tribute

Mazda Tribute разрабатывался совместно с Ford как представитель класса легких внедорожников, которые продолжают оставаться на вершине популярности не только в Японии, но и во всем мире. Tribute поступил в продажу в 2000 году. Под брэндом Ford выпускается его аналог, носящий название Escape и отличающийся от Tribute дизайном экстерьера. Модели, у которых руль расположен справа, производятся компанией Mazda в Японии, а леворульные варианты – концерном Ford в США.

Концерн Mazda, который в основном, специализируется на спортивных автомобилях, обеспечил Tribute прекрасным, «острым» движением, что и стало одной из привлекательных сторон этого автомобиля. Благодаря шасси, разработанному специально для внедорожного использования, новейшей монолитной конструкции жесткого кузова, а также выпуску модификации, на которой, кроме 2-литрового рядного 4-цилиндрового двигателя от Ford, может устанавливаться 3-литровый V-образный 6-цилиндровый мотор, Tribute обладает безупречными ходовыми характеристиками. Здесь используется система 4WD, при которой ведущими обычно являются передние колеса, но при необходимости ими становятся и задние. За счет электромагнитной блокировки возможно также мгновенное распределение ведущей силы между передними и задними колесами (50:50). Tribute выпускается также в переднеприводном варианте. Существует только 5-дверная модель, причем заднее стекло может закрываться и открываться двумя способами